Импорт постельного белья из Китая

Одним из самых развитых на сегодня сегментов российского рынка текстиля является рынок постельного белья. Однако даже его динамичный рост не в состоянии удовлетворить потребности отечественных покупателей, которые вынуждены прибегать к заказам и-за рубежа. Крупнейшими импортерами постельного белья в Россию считаются Китай и Турция. Среди двадцати наименований основных товаров, импортируемых китайцами в Россию, находится и постельное белье, объем поставок которого ежегодно увеличивается примерно на десять процентов.

Многие россияне, услышав словосочетание "сделано в Китае", применимое к постельному белью, представляют себе неприглядную, плохо окрашенную синтетику. Такую славу эта продукция заимела благодаря недобросовестным производителям. Однако основная часть китайских товаров отличается хорошим качеством при низких ценах, это подтверждается неизменным лидерством Китая в области экспорта товаров для дома на мировом уровне. В последние годы импортируется китайское постельное белье элитного класса.

Существует один аспект, не позволяющий китайским производителям снижать планку - жесткая конкуренция, заставляющая следить за нововведениями, выпускать продукцию на уровне мировых стандартов при сохранении низких цен.

Фабрики Китая не испытывают дефицита в материале для пошива, так как страна занимает лидирующие позиции и в области производства тканей. Выбор постельного белья огромен и способен удовлетворить вкус любого покупателя, будь он любителем традиционных расцветок или предпочитает оригинальные рисунки. Ткани, используемые для изготовления постельного белья: шелк, сатин, бамбук, жаккард. Эконом-варианты шьются из синтетических материалов.

Легальная перевозка товара подразумевает заключение внешнеэкономического контракта с поставщиком. Оформление всей, необходимой для прохождения таможенной границы документации берут на себя многочисленные компании, имеющие представительства в крупных китайских городах.

Грузоперевозки из Китая производятся посредством автомобильного, железнодорожного и морского транспорта. Самая дешевая, и в тоже время самая долгая, транспортировка - по морю. К тому же, в порту продукцию приходится перегружать на поезд или автомобили. Перемещение грузов по автомагистрали или железной дороге длится вполовину быстрее, чем морскими путями. Стоимость перевозки напрямую зависит от объема товара, чем крупнее партия, тем выгоднее доставка.

Также и прибыль от импортируемой продукции выше, чем больше количество единиц товара. Комплект постельного белья на территории Китая стоит около двухсот рублей, а его реализация в России происходит по цене, превышающей первоначальную примерно в десять раз. Небольшие партии менее выгодны, значительную прибыль получают лишь крупные импортеры.